一、概述
该系统是按照车站消防设备系统的基本结构，采用虚拟现实技术和三维仿真技术，构建逼真的车站消防报警系统FAS、气体灭火系统及水消防系统，提供车站消防设备日常使用、火灾工况处置等教学、实训与考核功能。
系统由教学、实训和考试系统三大部分组成。
教学系统构建三维虚拟车站消防设备和消防设备场景，以EST3型主机为例，通过平面和三维方式，结合多媒体展示介绍车站消防设备的结构、设备组成、设备日常操作使用、火灾工况处置等教学功能。
实训系统在三维虚拟的火灾现场、设备室、车控室等与消防设施有关的场景中，按照车站消防系统工作架构进行连接，以组为单位，每组中均包含车控室、设备室、火灾现场，能独立开展实训，互不影响。
考试系统包括考试模块和考试管理模块。
其中考试系统的考试模块在虚拟的消防设备上进行，考题应包括客观理论题和操作题，并能进行自动评分。
考试管理模块能进行题库管理（操作题、客观理论题）、卷库管理、考生管理、派卷、考生成绩以个人、班级等形式进行统计以及相应结果导出EXCE-报表等功能，教师应能对操作题、理论题的标准答案的编辑和修改。
地铁FAS虚拟仿真系统实训台,舰艇电工技能基础综合实训台
设备要求：
1、采用网孔板结构，增加元器件即可增加实训内容，便于二次开发及功能扩展。
2、基于plc及变频器的电气控制实训项目，配备了MCGS组态软件与计算机进行通信监控实训运行状态。
技术性能：
1、工作电源：三相四线（或三相五线）～380V±5% 50Hz
2、温度：-10℃～40℃，相对湿度＜85%（25℃）
3、装置容量：＜1.0KVA
4、重量：200Kg
设备基本构成：
1、实训屏外壳：铁质双层亚光密纹喷塑结构，铝质面板。
2、电源及参数：
2.1、输入电源：三相四线电源，输入时红、黄、绿三只指示灯亮。
2.2、电源输出：总电源开关开启后，打开电源开关锁，按下启动按钮，三相四线电源输出，三只450V电压表指示工作线电压。
3、安全保护：设有电压型漏电保护器和电流型漏电保护器，并有单片机自动控制全程监控装置过载或短路，自动切断总电源，故障排除按下复位按钮方可再次启动电源，确保设备和操作者安全。
4、恒流稳压双用电源：两路独立。每路输出电压0-30V，输出电流4mA-2000mA，内置式继电器自动换档，多圈电位器连续调节，使用方便，电流电压输出用0.5级数字表指示。电压稳定度＜10-2，负载稳定度＜10-2，纹波电压＜5mV。
5、+5V直流稳压电源1路，输出电流500mA。
6、实验管理器：平时作为时钟使用，具有设定密码、实训考核时间、定时报警、切断电源等功能；--还能自动记录由于接线或操作错误所造成的告警次数，为操作者实训、考核提供一个统一的标准。
7、智能功率、功率因数表
通过键控、数显窗口实现人机对话功能控制模式。能测量电路的功率、功率因数。功率测量精度为1.0级，功率因数测量范围0.3-1.0，电压电流量程为450V和5A。
8、直流数显电压表一只，采通过键控、数显窗口实现人机对话功能控制模式。测量范围：0-300V。测量精度为0.5级。
9、直流数显毫安表一只，测量范围：0-2000mA。测量精度为0.5级。
10、指针式测量电表：交流450V1只，交流5A3只，精度1.0级。
11、整流二极管：提供四只IN5408二极管，用于整流或能耗制动。