二、集控室:主机遥控系统以AUTOCHIEF—IV为基础设计,驾驶台、集控室均通过电动逻辑回路操纵主机,还设有机旁主机应急操纵系统。在集中控制台上设有下列设备:三台监控计算机;主机遥控安全板;主机遥控系统板;调速器及执行器;运行状态指示灯;粘度控制调节器;主、副车钟;舵角指示;各种仪表及车令打印机等。电站系统:包括四台柴油发电机屏、并车屏、220V负载屏、440V负载屏两台、应急配电屏和岸电箱也布置在集控室内。
三、驾控台:主机遥控操纵台;主、副车钟;车钟打印机;主机主要警报装置;延伸报警装置;侧推器操作装置和应急切断等。
四、教练员台:可设置各种模拟的初始工作状态,设置或删除故障,并可对仿真程序进行控制。模拟器可仿真船舶主机系统、辅机系统和电站系统数百个故障,满足中华人民共和国海事局对轮机长关于"轮机模拟器"实操评估及对轮机员"机舱资源管理"实操评估的要求。