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汽车中控与防盗实训装置

时间:2024-01-11 12:59:24 实训装置
汽车中控与防盗实训装置,纯电动车电源管理实训装置

一、产品简介
该设备采用 汽车中控与防盗系统实物为基础,充分展示汽车中控与防盗系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车中控与防盗系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车中控与防盗系统,充分展示汽车中控与防盗系统的组成结构。
2.操纵中控与防盗开关,真实演示汽车中控与防盗系统的工作过程。
3.示教板面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;学校学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车中控与防盗系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车中控与防盗系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
5.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。

汽车中控与防盗实训装置,纯电动车电源管理实训装置


汽车中控与防盗实训装置,纯电动车电源管理实训装置


一.产品简介

选用新能源车辆 磷酸铁锂 动力电池包,单体电池(3.2V20AH,共24串),带CAN总线的一体机BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。适用于了解与验证电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能,并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互,保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实训实验。

二.功能特点

1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成,充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。

2.各主要部件安装在实训台上,电气连接方式与实车相同,可以方便拆卸,让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。

3.BMS电池管理系统带被动均衡功能,带开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),与车载充电机CAN通讯,通过BMS控制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。

3.1具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。

3.2具有完备的故障等级报警功能,包括电压、电流、温度等故障报警。

3.3具有SOC估算功能。

3.4具有充放电控制功能。

3.5具有被动均衡管理功能。

3.6系统开关无源机械触点。

4.动力电池包显示器(7寸触摸屏)安装在面板上,可以观察充放电过程各项参数,掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。

5.实训台配放电模块,模仿车辆能量消耗过程,放电电流大小可以选择动力电池包设置有新能源汽车机械维修开关,可以打开上盖观察;高压电器连接器均采用国标产品,性能可靠。

6.实训台配备12V电源接地机械开关,可随时断开12V接地,切断整个系统电源。

7.动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关,适用于紧急情况下很轻松断开主电源回路。

8.UV平板喷绘彩色面板完整显示动力电池包,充电,放电工作原理图,并安装用检测端子,可实时检测各种状态下参数变化。

9.实训台由移动实训台(带原理面板)组成,实训台水平放置,安装主要零部件;实训台底部安装4个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。

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