帕萨特ABS.EDS系统实验台-采用全新大众帕萨特V6 2.8L车型ABS/ASR/ESP制动系统为主体材料，ABS/ASR/ESP系统能够各项测试工况实际操作和运行检测控制面板台架两部分组成。真实展示模拟ABS/ASR系统的工作过程演示。通过实训台的演示，可清楚了解内部的结构与功能，便于学生较快地掌握ABS/ASR系统的构造和原理，提高学生对ABS/ASR系统的初步认识，使学生了解ABS/ASR系统起到更直观更深入的教学目的，是各汽车学校对ABS/ASR系统理论和维修实训的理想的教学设备。本设备满足汽车职业教育的"五个对接十个衔接"的教学需要。
二、结构组成：
该设备采用帕萨特V6 2.8L车型ABS/ASR/ESP阀体总成、ABS/ASR/ESP控制单元、前后碟制动机构、轮速传感器及信号盘、转向与加速传感器、方向盘总成、仪表系统；面板铁柜、彩色原车电路原理图、油压原理图、调速电机、变频器及经高温喷塑处理带滚轮台架、原车发动机转速装置及自动变速器档位与车速装置。
三、功能特点：

1、主缸油压与分缸油压实时指针式压力表显示；
2、液压泵工作状态通过LED灯显 示；
3、彩色原车电路原理图，油压原理图
4、轮速通过调速电机进行调整；
5、自动断电保护装置，避免电机反拖，有效保护电器元件；
6、ABS/ASR/ESP系统动态演示，仪表ABS/ASR/ESP故障灯显示故障；
7、外接式电脑检测端子便于检测电路电压或电阻；
8、OBD数据输出接口，便于通过专用检测仪器进行检测。
9、故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车ABS/ASR/ESP系统常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
10．实训台底座部分采用钢性结构焊接，面板柜冲压成形，面板柜与底座可分离，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置。
11．可进行ABS/ASR/ESP制动系统排空及调整、系统匹配等实训。
四、技术参数：

1、外形尺寸：1500×1000×1700mm
2、外接电源：交流220V±10% 50Hz
3、工作电压：直流12V
4、工作温度：-40℃-+50℃
5、三相异步电动机：电压：AC 220V/380V 50Hz、电流：11.8A/6.8A、功率：3KW、转速：1420r/min
6、钢管：40*40*3mm
7、面板机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
8、移动脚轮：120*80mm