本田ABS.EBD实验台-是配合大中院校、部队、汽修等专业的汽车培训技能之用，该设备采用本田制动系统为主体材料，采用四通道的ABS调节回路，四轮单独调节。ABS系统能够正常运行，可模拟ABS系统的工作过程。实训台可进行实践操作，真实展示ABS制动系统的组成结构和工作过程。通过实训台的演示，可清楚了解内部的结构与功能，便于学生较快地掌握自动ABS制动系统的构造和原理，提高学生对ABS制动系统的初步认识，使学生了解ABS制动系统起到更直观更深入的教学目的，是各汽车学校对ABS制动系统理论和维修实训的理想的教学设备。本设备满足汽车职业教育的"五个对接十个衔接"的教学需要。
二、实验台组成：
配置由原车汽车零部件，包括电控单元、液控单元、轮速传感器、制动踏板、制动总泵、真空助力罐、制动盘、制动钳、制动管路、诊断接口、系统等通用设备故障控制面板；测试面板；带有完整彩色电路原理图面板、可移动台架、使用说明书及实验指导书。
三、功能特点：
1、实验系统用于汽车ABS防抱死制动系统的结构和控制系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和拆卸装配等实际测量等实践性教学以及考核使用；
2、运转部分:用变频器带动四个三相电机工作,带动前后轴运转,模拟汽车在路面行使,
3、面板上有原车ABS系统的规范原理图、电路图（线色、线径、元件符号、接头符号等）和ABS液压工作图，并能直接在电路图上检测ABS电路进行各元件及故障分析诊断;
4、面板上安装有4个压力表,充分反映制动总泵和制动分泵的压力变化,ABS系统工作时,各个车轮的压力表指针不停的摆动,表现ABS工作时系统不停地施压和泄荷工作;
5、面板上装有ABS故障指示灯,可反映ABS电控系统工作状况,当ABS灯亮时,表现ABS电控部分有故障,制动时ABS失效,系统以常规制动方式进行.
6、故障模拟部分：有专门的故障设置区，可进行短路、断路、虚接等故障，并可模拟信号
7、配有诊断接口，能通过专用设备进行动态数据流、故障码等参数的读取和设置；
外接式诊断端子，可通过专用检仪器进行全整个电控系统信号的检测与分析。
8、配备电脑数据检测端口，可通过连接专用或通用型解码器，进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析；对发动机电控系统进行ECU编码查询、故障码读取、故障码清除、动态数据流读取、波形分析、波形显示执行元件测试系统登录等
9、功能可配：网络型智能化故障诊断和考核平台接口,与网络型智能化故障诊断和考核平台对接后可实现以下功能：
1)可编辑试题及答案、试题存盘、导入试题。每道试题包括的信息：试题序号、试题描述、答案、是否要求答题限时、限时时间、答案输入次数限制。
2)可对班级每个学生的考试成绩进行统计，形成班级成绩报表（学生姓名、报考级别、考试成绩）。
3)可设置系统登陆密码：新建用户和密码设置与更改。
4)能自动收卷、自动阅卷，能对考生的考试情况和考试成绩进行统计，帮助教师准确、全面地了解学生对各课程内容的掌握情况。
5）远程启动功能，可在远程启动一台或一台以上。
6）可对发动机各电控系统主要传感器进行信号模拟，并实时检测因传感器输入信号的变化而导致的发动机运行状态的改变
四、实验台技术参数：
1、外形尺寸1300×1000×1700mm（长X宽X高）
2、电机：3.5KW变频电机
3、电机电源：380V
4、ABS系统电源：60AH蓄电池
5、外接电源：交流220V±10% 50Hz
6、工作电压：直流12V
7、工作温度：-40℃-+50℃
8、钢管：40*40*3mm
9、面板机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
10、移动脚轮：120*80mm